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造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆蔚来、小鹏期待“以价换量”

时间:04-02 来源:最新资讯 访问次数:28

造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆蔚来、小鹏期待“以价换量”

财联社4月1日讯(记者 徐昊)经历了2月的淡季,造车新势力在3月迎来了“暖春”。4月1日,理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先后公布3月交付数据,均取得环比增长。不过,在传统车企新能源品牌屡屡打出价格牌的背景下,造车新势力也面临着不小的压力。理想汽车以28,984辆的交付量在3月继续领跑新势力交付榜,同比增长39.2%;一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。至此理想汽车累计交付量达到713,764辆,成为首家达成70万辆里程碑的中国新势力车企。不过理想汽车在近期的表现并不算“理想”,特别是理想MEGA的上市让一路高歌的理想汽车松开了“快进键”。在此之前,理想汽车下调第一季度交付指引,由10万至10.3万辆下调至7.6万至7.8万辆,下调比例约24%。“理想MEGA在纯电战略上出现了节奏误判,导致内部过分关注销量和竞争,而忽视了用户价值和运营效率。”理想汽车CEO李想反思称,为了应对这一挑战,理想汽车预计将在今年重点推广其基盘理想L系列增程车型,并在北京车会展期间发布价格更为亲民的理想L6中型SUV,将产品价格下探至更宽广的用户市场。随后的零跑汽车3月交付14,567辆,同比增长超136%、环比增长121.86%;一季度累计交付33,410辆,同比增长217.92%。零跑汽车表示,随着3月初零跑C10上市和全新C11、全新C01二季度开启交付,新车效应也将逐步显现。蔚来汽车3月交付新车11,866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%;一季度累计交付30,053辆,同比下降3.18%。在披露交付数据的当日早些时候,蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。即日起,油车用户置换蔚来2024款新车,将额外获得10000元的选装基金补贴。这也是蔚来近半个月以来的第二次调价。3月14日,蔚来官方发布了全新BaaS电池租用服务方案。调整后,消费者购买蔚来标准续航电池包且采用BaaS方式,车价立减7万元,每月服务费由此前的980元/月下调至728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,车价立减12.8万元,每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。由此也可以看出蔚来汽车对于销量增长的迫切。小鹏汽车3月交付新车9,026辆,同比增长29%,环比增长99%;一季度累计交付新车共21,821辆,同比增长20%。其中,小鹏X9交付3,946辆,上市三月累计交付近8000辆。为进一步扩大市场,小鹏汽车宣布,2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免至高2万元,24.39万元起。3月,小鹏汽车加快了国际化2.0战略的进程。据悉,小鹏汽车即将在泰国、新加坡和马来西亚三国推出小鹏G6的右舵版本,并于今年第三季度开始交付。3月28日,小鹏汽车宣布正式进入德国市场,并推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型。未来小鹏汽车还将相继进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。哪吒汽车在五家新势力中交付量垫底,并成为3月唯一出现同比下降的新造车企业。3月哪吒交付新车8,317辆,同比下降17.55%;一季度累计交付24,434辆,同比下降6.65%。哪吒汽车表示,“桐乡工厂正在进行改建扩建工程,对3月、4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起将逐步拉动产能,年产能实现20万台。”按照计划,哪吒L将于4月上市,而面对近期的销量不振,哪吒汽车也在加强营销层面的造势。不久前,360集团创始人周鸿祎和哪吒汽车CEO张勇联合直播,并对哪吒汽车提出建议和意见。随后,张勇在社交平台上回应,“接受老周批评,营销向雷军学习,不丢人!

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